En la sede de la Cámara Argentina de Turismo se realizó un nuevo encuentro de la Comisión de Seguridad, que reúne a representantes del sector privado y de las fuerzas de seguridad nacionales y de la Ciudad de Buenos Aires, funcionarios del Programa Nacional de Seguridad Turística de la Secretaría de Seguridad Interior, y de la Secretaría de Turismo de la Nación.

Gastón Lacorte (Coordinador del programa Nacional de Seguridad Turística, del Ministerio del Interior), y el Subcomisario Javier Meregalli (Comisaría del Turista), informaron sobre las actividades de prevención a realizarse en la Ciudad de Buenos Aires con motivo de los festejos por el Bicentenario de la Revolución de Mayo.

Además, Lacorte informó que están avanzadas las gestiones para que cada provincia tenga su Comisaría del Turista, o al menos alguna unidad dedicada específicamente al tema de la seguridad turística, lo que marcará un gran avance en la materia.

Previamente, el Licenciado Pablo Hopkins (Jefe de Operaciones de Cruceros, de Terminales Río de la Plata) informó acerca de las inversiones que está realizando la empresa concesionaria para mejorar e incrementar la infraestructura de la terminal de cruceros de la Ciudad de Buenos Aires.

La empresa está invirtiendo 23 millones de dólares. De esa suma, 17 millones se aplicarán a la tarea de “corte” del tercer espigón, mientras que 6 millones de dólares se invertirán en la remodelación de la terminal Benito Quinquela Martín, construida en 2001 y que originalmente se previó como una solución que debía durar tres años hasta su reestructuración.

Esta Terminal fue diseñada para atender un máximo de 120.000 pasajeros por temporada, mientras que la capacidad máxima del edificio de la actual Terminal es de 8.000 pasajeros diarios. Sin embargo, para la próxima temporada se esperan 350.000 pasajeros.

Por otra parte, el “buque tipo” del Puerto de Buenos Aires a inicio de las concesiones (1994) era de 180 metros de largo, pero actualmente el mercado demanda buques de 300 metros de largo en toda la costa de Sud América, tanto para buques de cruceros como para buques de contenedores, lo que da una idea de la magnitud de las mejoras necesarias.

Hopkins destacó que “en el año 2001, cuando se inauguró la actual Terminal de Cruceros, el flujo previsto era de 60.000 pasajeros, pero en la próxima temporada se quintuplicará esta cifra”, agregando que “para la temporada 2010-2011, las compañías ya han confirmado, con día y hora de arribo, 127 cruceros”.

El proyecto de ampliación y remodelación de la nueva terminal incluye:

• Un edificio moderno de 10.000 metros cuadrados cubiertos, en dos plantas.
• Sala de espera confortable con capacidad para 2.000 personas.
• Aire acondicionado central, audio, música funcional.
• Dos sectores de check-in independientes con un total de 100 puestos de trabajo.
• Amplio y funcional depósito para equipajes con capacidad para más de 12.000 valijas.
• Sector de migraciones con 25 puestos de trabajo.
• Sistema de seguridad de última generación (CCTV).
• Oficinas administrativas, locales comerciales, servicios para el pasajero.
• Sistemas de elevación (ascensores, escaleras mecánicas)
• Sistema de información computarizado.
• Estacionamiento exclusivo para ómnibus, taxis y remises.
• Salón VIP.

Otro aspecto remarcable es que se trata de una obra de rápida ejecución (12 meses), por lo que estima estará terminada para noviembre 2010, y se trata de una inversión ciento por ciento privada.